上阵实测蓝瑟2.0L旗舰型油耗 最低8.92L
东南的蓝瑟·翼神可是当下炙手可热的车型，就在不少车主还在苦苦等待现车的时候，编辑部得到机会与一台顶配的2.0L旗舰型翼神亲密相处一周时间。大家第一时间就冒出跑油耗的念头，看看CVT变速器到底是否想象中的省油。但这油耗该怎么跑呢？有人建议狠狠地跑，不然看不出真本领，也有人建议稳稳地跑，更加贴近实际用车情况。好吧，意见都接受，就这样两箱93#汽油的钱奉献给中石化了。
当然需要说明，车辆实际油耗跟路况、车况以及驾驶习惯都有着极大关系，所以不难发现在论坛里面对于同一款车型的油耗表现同时有着多种评定。而下文将详尽列出油耗测试的各种条件，所得数据仅供读者参考。
第一箱油：里程417.1km，耗油48.23L，换算得百公里油耗11.56L
第一箱93#汽油的前半部分都挥洒在高速公路上，负责开车的同事全程采用大脚油门的典型暴躁式驾驶方法，每次提速都充分利用2.0L旗舰版独有的换档拨片，在2档和3档全油门加速，不到法定限速不升5档。6档只会出现在安全情况下偶尔以150km/h以上速度行驶的场合。该段里程车内共有四名人员，没有使用空调。
后半箱油花费在广州市区的路面上，还是那位同事来操刀，车内乘客以一到两人为主，同样没有使用空调。大脚油门大脚刹车，仍然陶醉在家里开油站的美好幻想之中，仍然舍不得翼神那铝合金换挡拨片的极佳质感，绝大部分时间变速箱都工作在4档或以下。
在如此粗暴的驾驶方式下，第二天鲜亮的油量警告灯便亮起了，马上到同一个加油站的同一个油枪位值把油箱加满至自动跳枪。结果加油48.23L，所走里程为417.1km，换算得百公里油耗为11.56L。负责开车的同事对此油耗甚为惊讶，因为预期中2.0L排量的4B11发动机采用如此恶劣的驾驶风格，油耗怎么也不会低于15L/100km吧。但数据摆在眼前，除非加油站给我们多加了油，不过这种好事估计很难遇到。第一箱油的数据让我们更加期待翼神在正常驾驶条件下的油耗表现。
