东风日产新天籁购置税减半 五千万巨惠佛山

　　新一代天籁“二分之一税享计划”佛山启动了，目前购买新东风日产天籁可享受购置税减半的优惠政策，活动时间截止到6月30日。新东风日产天籁上市后，凭借自身品质和技术取得消费者的认同，销量一度跻身中级车市前三甲，随着本次消费税减半的推出，想必会进一步带动销售。

　　新东风日产天籁的车身尺寸比起上代车型略有增加，长、宽、高分别在原来的4845mm、1765mm和1470mm的基础上增大为4850mm、1795mm和1475mm。外形方面整体运动感和年轻化气息更浓，前脸采用了目前流行的大嘴设计，鹰眼型的大灯配以氙气光源，在夜间看起来咄咄逼人。整车造型具备较强的冲击力，使它看起来更为动感，具有活力。

　　新东风日产天籁一大卖点就是VQ发动机，这款发动机可以说V6发动机在高效和较低的油耗以及噪音控制方面很突出，配合CVT变速箱，使得动力拥有了极大的优势。新一代东风日产天籁最受欢迎的是2.5L版，相应的发动机(代号VQ25DE)的最大功率136千瓦/6000rpm；最大扭矩232牛米/4400rpm，与之搭配的是（全系车型均有配备的）Xtronic CVT变速箱，这也是日产目前主推的装备，代表了日产技术的最新成果。搭配有CVT技术的VQ发动机，其特色是行驶感觉相当安静、平顺，加速也非常线性。在大油门状态下，变速箱的反应会感觉不慌不忙，加速力度并不突然，没有大幅的顿挫感和转速拔升。虽然太强调舒适性的新东风日产天籁多多少少会损失一定驾驶上的动感，但在日常用车中，这种特性使得驾驶转变成一种享受，而不是运动性。

　　注：车辆购置税减半优惠金额如何计算:

　　车辆购置税应纳税额=计税价格×10％（1.6升及以下排量乘用车减按5%）。

　　纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。也就是说按您取得的《机动车销售统一发票》上开具的价费合计金额除以（1+17％）作为计税依据，乘以10％（1.6升及以下排量乘用车减按5%）即为应缴纳的车购税。

　　因此以22.48万的天籁领先版来计算，实际优惠金额为：22.48∕（1+17%）*5%=0.96万元。

　　另据了解，作为东风日产的当家花旦，新天籁在4月份成功稳住了中高级车前三甲的地位。根据乘联会的统计数据， 4月新天籁再创新高，以9003台的销量稳居中高级轿车销量前三甲之列，同时也创下了天籁品牌进入中国市场以来的单月历史最高销量。更令人欣喜的是，在9000多台的销量中，超过8成是高端的2.5升及以上排量车型，这就意味着在B级车的高端市场上，新天籁已奠定了自己的领先地位，有媒体更预计新天籁5月有望跨入月销万辆俱乐部。 中高级车型3-4月全国销量图，通过对比，新天籁增量最大，凯美瑞数量最大，并列最牛。

　　那在4月份中高级车市销量相继出现下滑的背景下，新天籁反而能逆势而上并打破纪录，惊艳表现背后蕴藏着怎样的深厚内功？是什么魅力让消费者对新天籁情有独钟？下面我们一起分析其成功因素。

　　三大王牌  实力领先驱动销量领先

　　随着竞争的加剧和消费者理性的增加，中高级车性价比日益成为消费者消费衡量的重要指标。反映在车型上，多款中高级车的配置越来越丰富。而激烈的竞争必然导致产品价格进一步趋于合理，配置服务的全面升级，最大受益者无疑将是消费者。

　　作为三强之一的新天籁能够连续创销售新高，其领先的科技品质才是获得消费者青睐的关键。新天籁产生于日产全球前驱轿车最高水平的D平台，配置VQ系列发动机、全新的X-TRONIC CVT无级变速器、1480千帕的超高强度钢、BOSE5.1h顶级音响、全景天窗……这些独有的高科技配置，成为新天籁拉开与竞争对手差距的最强有力武器。

　　在配置方面，新天籁出众的技术和品质表现同样体现在丰富的舒适性和安全性装备上。HID自动开闭氙气前大灯附带照明高度自动调节和清洗功能，一键式启动系统、7英寸多功能显示屏、智能遥控钥匙、倒车影像监视系统、OPS随速感应智能转向系统和Multi-Layer仿生学座椅等等超越同级的装备都能够在2.5L主打车型上找到。

　　而在整车安全性方面，新型HIGH-μ高摩擦力材料刹车碟片首次应用于中高级车型上，前座双安全气囊、侧辅助安全气囊 、大型窗帘式辅助安全气囊等悉数配备。再加上日产引以为傲的UHSS超高刚性车身和多通道式Zone Body区域车身设计，为每一位乘员提供到全方位的安全防护。

　　口碑效应后劲充足

　　调查显示，良好的品牌口碑对新客户的开拓起到了很大作用，也是4月销量稳步提升的重要因素，足以说明惊人的成绩并不是出于侥幸，而是一种车型综合实力的厚积薄发。新天籁在车主中良好的口碑对于开拓新客户产生了极大的推动作用，老客户的用车感受为新车主提供了真实可信的参考。

　　得中高级车者得天下，中高级车市一直是汽车厂商们的必争之地。4月乘用车销量再创新高，但中高级车市却成为下滑速度最快的细分市场之一。数据显示，中高级车市一季度销量为24.93万辆，同比下降13.21%。下滑速度最快的是新雅阁，凯美瑞仍然是中高级车市销量的冠军，但4月份销量比3月份有所下降。以新天籁为首的新军团的崛起，包括领驭、新君威等强劲表现，代表着中高级车市在5月份将面临重新洗牌的局势。

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