最低仅售6.18万 空间油耗两全其美车型

　　上汽荣威550：工信部综合油耗8.3L—9.5L/100km，轴距2705mm

　　售价区间：12.48∼18.98万

　　推荐理由：荣威550车身长宽高分别为4624*1827*1480mm，轴距2705mm，从尺寸和轮廓来看，已经具备国人青睐的大气厚重感受，空间无论是纵向还是横向都有高端A级的应有表现；工信部综合油耗8.3L—9.5L/100km。

　　荣威550个性鲜明的前脸造型，充满了复古的英式风格，饱满的发动机舱盖、微微上翘的车尾让车身看起来紧绷而有力量感，过渡流畅的车顶线条体现着轿跑车的气质，而突出的轮眉、上扬的硬朗腰线则增加了荣威550的动感和现代感。尽管是不折不扣的上汽自主品牌，但荣威550从一开始就是和中高端合资车竞争，所以定价也绝不便宜。

　　荣威550车身长宽高分别为4624*1827*1480mm，轴距2705mm，从尺寸和轮廓来看，已经具备国人青睐的大气厚重感受，空间无论是纵向还是横向都有高端A级的应有表现。 后座身高为175Cm的乘客，有一拳有余的腿部空间。1.4米的车内宽度足够坐下三个成年人，不过头部空间因为运动造型有些紧张。荣威550控制面板仪表盘区域采用了中国元素的扇形风格，多功能方向盘配上荣威徽标，倒也显的相得益彰。仪表板的数据显示器不是传统的指针设计，而是采用数字和彩色模块来显示。非常引入注目。同时中控时钟等屏幕也被包裹其中，设计大胆而前卫，一反传统内饰布局，非常符合崇尚个性的消费者审美观。

　　动力上，荣威550拥有1.8L和1.8T涡轮增压两种相同排量不同进气方式的选择。对于荣威550介于紧凑型和中型车之间的定位来看，动力的高低搭配显得非常合理。其中1.8L DVVT发动机最大功率98kw/5500rpm，最大扭矩170Nm/4800rpm，当转速在2500转/分时，即可达到90%以上的有效扭矩输出；当转速持续上升到4800转/分时，可达到最大扭矩170Nm，低转高扭的特性搭配主流的5速手动或5速自动变速箱也能够满足一般家用的需要，如果有更加充沛的需要，那就只能选择1.8T车型，从性能上看，与大众的老款1.8T类似，不及1.8TSI先进。